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AMRがティアサプライヤの物流を変革

自律走行搬送ロボット(AMR)が自動車業界のティアサプライヤの物流をどのように変革し、安全、効率性、生産性を向上させているかをご覧ください。

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AMR in factory transporting materials

自動車業界におけるティアサプライヤの競争優位性は非常に薄く、急速に縮小しています。労働力不足は、成長に対する継続的な高額な制約として依然として最優先事項ですが、世界的な競争の激化もコスト圧力を高めています。また、EVの販売は減速しているように見えますが、ティアサプライヤはパワートレインの進化が続く中、依然として需要を満たすために奮闘しています。

これらの課題に対処するため、ティアサプライヤは、工場フロア内および製造、倉庫、出荷業務間の材料移動にAMR (自律走行搬送ロボット)を導入しています。AMRにより、ティアサプライヤはコスト削減、労働力の増強、生産の最適化、屋内物流の安全向上において飛躍的な進歩を遂げることができます。

自動化から自律生産ロジスティクスへの移行

AMRは無人搬送車(AGV)に似ていますが、類似点はそれだけです。AGVはコンベアのように機能し、材料をA地点からB地点に移動します。対照的に、AMRはマテリアルハンドラのように機能し、フリートマネージャが送った場所に柔軟に移動できます。

AMRの主な利点により、ティアサプライヤは安全を損なうことなくコストを効果的に削減し、生産性を最大化できます。

  • AGVは事前にプログラムされていますが、AMRにはオンボードインテリジェンスが搭載されており、工場フロアの交通ルール内でより高速で繰り返し可能な経路を素早く選択できます。また、オンボードインテリジェンスにより、AMRは歩行者や操作中の牽引者、その他の資材搬送機器の横を安全に移動できます。
  • AGVが軌道に乗るには、磁気テープ、ワイヤ、ビーコンなどの物理的なインフラが必要です。AMRは施設内を移動するのにこのインフラを必要としません。
  • AGVは制御された空間内で固定された経路を移動しますが、AMRは機械学習を活用して、工場フロア全体で新しい状況に遭遇したときに効率と精度を高めます。

つまり、自動化から自律化への移行は、AMRがコストを削減しながら、マテリアルハンドラの役割の要求をより完全に満たすことができることを意味します。

AMRのマテリアルハンドリングの使用事例

AMRは、人、フロア、ラック、スタンド、および自動化の島々の間でマテリアルを移動することでワークフローを変革します。最も効果的な使用事例には、生産ライン(進行中の作業)に沿ったマテリアルの移動、ラインサイド配送の自動化、搬送不可能なマテリアルの移動の自動化などがあります。AMRを使用すると、施設では手動または安全でないマテリアルハンドリングのプロセスを価値の高い代替プロセスに置き換えています。

OTTO: ティアサプライヤ向けの実証済みのAMRソリューション

OTTO by Rockwell Automationは、急速に世界最大の屋内物流事業者の1つになりつつあります。OTTOにより、ティアサプライヤは、積載量、移動速度、設置面積の点で業務に適したAMRを使用して自律的な労働力を構築できます。OTTO AMRは、自動車から航空宇宙、消費財に至るまで、さまざまな生産施設で毎月40万件以上の配送を行なっています。

OTTOの70%はフォーチュン500企業に導入されている

市場に投入されるAMRが増えるにつれ、すべてのAMRが同じ分野で活躍しているわけではないことが明らかになってきました。主な差別化要因としては、稼働時間を最大化する設計や、製造メーカがAMRへの投資と機能を生産ニーズに合わせて調整できるようにする積載容量のオプションなどがあります。

フリート管理ソフトウェアは、もう1つの大きな利点です。理想的には、このソフトウェアにより、フリートマネージャ1名が施設のAMRを安全かつ効率的に動かし続けることができ、スループットが向上し、運用が中断されることはありません。OTTOを使用すると、フリートマネージャは、20%少ないAMRを使用して、他のAMRフリートと同等以上の成果を達成できます。さらに、OTTOフリートマネージャは施設の既存のシステムと統合され、柔軟なAPIを使用して複雑なワークフローの引き継ぎを合理化します。

ティアサプライヤがOTTOを選択

自動車部品の生産は、あらゆる規模のティアサプライヤにとってAMRの主な用途です。世界第9位の自動車ティアサプライヤのFORVIA (フォルヴィア)社は、作業セルと倉庫間の材料移動用に、内装システム部門に8台のOTTO AMRを導入しました。FORVIA社はOTTOの投資回収期間を11カ月に短縮し、作業セルのサイズを15%削減しました。ティアサプライヤは、わずか1.5年間で最高の成果を上げた後、OTTOフリートを50%拡大しています。

もう1つのグローバルなティアサプライヤであるHIROTEC America社は、OTTO AMRを利用して、生産プロセスをより確実かつ一貫して完了させています。インフラを必要とせず、1日でも非常に迅速に稼働を開始できOTTOの能力は、HIROTEC社がスペアパーツ生産のオペレータをゼロにするという目標に向かって前進することを支援しています。

今後4年間で世界の生産成長が15%増加すると予測されているため、ティアサプライヤは、生産能力を構築し、低コストで運用するために、現在、自律型マテリアルハンドリングのソリューションを導入しています。AMR戦略とビジネス目標について生産的な話し合いをしたい場合は、ロックウェル・オートメーションのコンサルタントにお問い合わせください。

公開 2024/08/05

トピック: 自動車およびタイヤ Empower People Optimize Production Drive Sustainability Advanced Motion & Robotics

Renee Pieti
Renee Pieti
Auto Tier 1 Global Leader, Rockwell Automation
Renee Pieti has over 25 years of experience in Global Automotive Industry Development with expertise in Plant Automation.
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